Der Kunde ist unser Gott, die Qualit?tsanforderungen Gottes. Wir streben nach Exzellenz in der Qualit?t. Details CDH-C-Plug-in Nutenstein Autos: CDH-C-Plug-in Nutenstein auf der Schiene Auto am Ende der Leitung montiert ist, um die Auswirkungen Sto?stange des au?er Kontrolle geratenen Sicherheitsausstattung von Fahrzeugen zu verhindern. CDH-20-Typ Autos blockiert die Block Autos CDH-Typ verbessert, vernünftige Struktur, gro?e Bremskraft, die Steckverbindung mit den verwendeten Bremsarm Schienen, einfach zu installieren, leicht zu reparieren und zurückzusetzen. ? CDH-C-Plug-in Schiebe Autos blockiert die wichtigsten technischen Indikatoren: 1, Block Bahn Anzahl Widerstand von nicht weniger als 15 (T) 2, so dass das Fahrzeug, um Autos für maximalen Aufprallgeschwindigkeit von 20 km / h zu blockieren. 3, Polstergummiplatte Achsabstand Grundschienenoberfl?che Hoch 850 ± 20mm CDH-C-Plug-in Nutenstein Autos Aufbau und Wirkungsweise: Block Autos aus dem Hauptrahmen und zwei Paare mit Gewalt zusammen, L?nge 2800 mm: 1, Polstergummi Platte 2, die Aufprallkraft des Fahrzeugs durch die Kissengummibahn, wird der Tr?ger an der Bremsarm um die Schiene übertragen. 3, die Bremsschiene, der Federsitz. Und Backenschiene Reibungswiderstand verhindert das Fahrzeug im Leerlauf. 4, die Blattfeder, Federteller, Keil, wobei elastische Kompressionseinrichtung Komponente in den Hauptrahmen Schienen und Bremskraftverst?rker Bremsbahn installiert, ist seine Rolle, um Autos in statischer Form, um den Druck zu blockieren , erh?ht den Reibungswiderstand beim Bremsen und erm?glichen eine Bremskraft wirkt kontinuierlich auf dynamische Zeit bis zum Stillstand. 5, der Arm von einem ganzseitigen Platten von Sitz, Front- und Hecktr?ger, obere und untere K?rperzusammensetzung genau schr?ge Tr?gerrahmen, angemessene Struktur, gro?e Gesamt stark, standhalten k?nnen h?here Fahrzeuggeschwindigkeit schlag. 6 ist die Armplatte direkt vom unteren Teil des Schienenbremsbacken-Blocks, einfachen Aufbau, einfache Installation, Wartung eingesetzt, zurückgesetzt. 7, gefolgt von dem Hauptrahmen durch die Kraft, die die vorderen zwei Autos blockiert die Bremsbahn, hinter den beiden Schienen und zwei Paare von Bremskraftverst?rker Kompakt, Reibung schrittweise zu erh?hen, stürzt das Fahrzeug und Karosserierahmen zu verhindern, aber machen Autos blockiert die kumulativen Widerstand zu. Haben eine gr??ere Bremsleistung. CDH-C-Plug-in Nutenstein Autos Installationsmethoden und Anforderungen: 1, die technischen Voraussetzungen sollten mit den Tiefbauarbeiten Linie Normalspur für 1435 + 2.6 sein. 2, sollte Block Autos am Ende der letzten Zeile eines Bahnterminal in der N?he der Eisenbahnverbindungen installiert werden, sollte keine Laschen, wo Autos blockiert das Terminal Ende der Leitung eine gewisse Distanz, je gr??er der Abstand, desto besser Brems sein. 3, der Installationsmethode: ① den linken Arm an der Grundbahn, die mit dem Arm, um es mit dem Lagerbolzen verbinden. ② heben Sie den Arm, in die Grundbahnen geben schnelle Drehung Federsitz ist unter der Blattfeder und Lager gelegt. ③ Bremsbacken-Blocks Klemmschiene wird auch Grundbahn Schienenkopf eingespannt und dann die drei Schrauben Bremsbahn zu bringen. Beachten Sie, dass zwei Schrauben müssen durch den ?u?eren K?fig weitergeben, geben Auflagedruck in der Mitte Loch befinden. ④ vor dem Gebrauch ist das hintere Querelement und die oberen und unteren schr?gen Balken auf zwei bis vier Fu? unterhalb des Arms in seine in Fig Runden gezeigten Form zwei Schr?gbalken und Ecken mit einem Stift in der Mitte Riemen verbunden. Nach Abschluss der oben genannten ersten Installation, ziehen Sie die Bolzen Ministerien. ⑤ Speisung der Installation auf die Backenschiene wiederum Federsitz platziert und Federsitzplatte und dann mit Diethylether anregend Bremsschiene in der Mitte eingeklemmt, aber auch klemmen die Backenschiene des Schienenkopfes, und dann die zwei Schrauben und die Bremsbahn fest. Der erste Elektrozaun von dem Hauptrahmen 100 mm, und das zweite ist, um die Kraft von der ersten von 80 mm zu erh?hen, parallel zueinander sind, wird der Fehler nicht mehr als 2 mm nicht überschreiten. ⑥ mit dem Druckhalter zur Druckbeaufschlagung des jeweiligen Federteller: das U-f?rmige Plattensitz unter Druck schnell neutrale Seite, auf der Mitte der Druckhalter Druckmutter Schraubenkopfausrichtung Drücken Bl?cke montiert, h?ngen auf beiden Seiten der Druck Schienenhaken auf der Grundplatte Schienenplatte, die Mutter anziehen, drehen Sie den Druck zwischen der Schraube und der Keil in den Sitz und die Blattfeder mit einer Eisenstange über 1,5 Meter, die Blattfeder und Federsitzabstand betr?gt 0,6 ± 0,05 mm. ⑦ Zeichen werden auf dem Messestand installiert werden. ⑧ jeder Einbau, Position Marker sollten in der Umlaufbahn an der Taille aufgetragen werden, um wiederkehrende Prüfungen, ob der Block Auto besch?digt wurde erleichtern. CDH-C-Plug-in Nutenstein Auto Wartung: 1, nachdem die Block Autos sollten wieder an ihren Platz geklopft werden, k?nnen Sie einfach entfernen Sie den Keil, den Hauptrahmen und das Elektrozaunger?t wieder an seinen Platz und dann ziehen Sie die obigen Verfahren unter Druck. 2, zu Block Autos in einwandfreiem Zustand zu erhalten, ihr Verhalten, um mit der monatlichen Scheck befassen, zu best?tigen, ob die Verschiebung, Verformung und schrauben l?sen, gibt es anormal, wenn sofort verarbeitet. 3, sollte darauf achten, bereinigen Barrieren blockieren Autos Schieberichtung der Schienenoberfl?che, Griff ultra-hohe Spitze und Schwellenschrauben. 4, alle zwei Jahre auf den Block Autos putzen einmal Rost. [Shandong Transport, Lieferung von guter Qualit?t, Gold-Qualit?t, den Kauf wert] [die Grundlage unserer Produktentwicklung Philosophie ist es, Kunden die sichere und zuverl?ssige Produkte zu bieten, unter Berücksichtigung der Komfortanforderungen des Kunden, Umweltanforderungen, sind nicht in der Produktsicherheit erlaubt über das Vorliegen von M?ngeln und psychologische Glück] Kontakt: Zhao Wei Zheng Handy: 18953730667 Festnetz: 0537-3150187 QQ: 2379487656 Want: zhongyunwl0016 Adresse: No. 69, Zone Torch Road, Jining City, Provinz Shandong